随着同步带的传动过程中和传递运动中所产生的传动误差,可能会出现同步带出现在齿轮齿槽的齿廓上面,而由于多次的误差累计,会使同步带的带齿爬到同步带轮的齿顶圆上面,从而使得同步带的带齿在同步带轮的顶圆上面进行滑动跳齿,这就是同步带的打滑现象。那要如何解决这个打滑问题呢?
首先,我们都知道同步带正常运转时,带速不低于同步轮转速的95%。如果同步轮与同步带的摩擦力不够,同步带也容易出现打滑的现象。引发打滑原因很多,常见的有:张力不够、启动过快、张紧行程不够、负重过大、同步带太长、表面摩擦系数不够等。
接下来,我们要在同步轮运行时如何防止同步带打滑呢?这里我们讲的一个可以安装同步轮的挡圈的方法。
由于同步轮的速度大于线速度时,同步轮必须保持动作平衡;当转速低于极限转速时,同步轮只需做静平衡即可。
经平衡检测,同步轮的剩余不平衡量不应大于允许值。当同步轮在安装过程中发生偏移时,同步轮会紧紧压在齿轮板上,导致同步带侧面磨损加剧。因此,安装同步轮时,必须注意轴线的平行度,使各同步带轮的传动中心平面位于同一平面上。
那除此之外,还有其它如下解决办法:
1、初张力太小
同步带接触同步轮处的张力不够造成打滑。这种情况一般发生在启动时,解决的办法是调整拉紧装置,加大初张力。
2、摩擦力不够造成打滑
原因多半是有杂物污染造成。解决办法是认真清理干净同步带同步轮。
3、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。
4、负荷过大,转速超过输送速度也会打滑。此时合理负重即可。
以上就是如何解决同步带轮运行产生打滑的问题的介绍,希望能带给大家帮助。